على طلاب برنامج هندسة الميكاترونيات والروبوتات المتقدمين بتظلمات التوجه الى مكتب السيد الاستاذ الدكتور وكيل الكلية لشئون الطلاب لمراجعة كراسة الاجابة الخاصة بهم وذلك خلال اسبوع واحد فقط من تاريخه

عميد الكلية يعقد اجتماعا لمتابعة عدد من الملفات.
عقد الاستاذ الدكتور خالد صلاح عميد الكلية الاثنين الموافق ٦-٧-٢٠٢٦ اجتماعا لمناقشة معدلات الانجاز في عدد من الملفات الهامة، حيث تناول اللقاء معدلات التقدم في انجاز اللائحة الجديدة للكلية وإنجاز متطلبات التسجيل في نظام الاطار الوطني للمؤهلات، بجانب معدل التقدم في ملف الاعتماد البرامجي بالبرامج المختلفة. 
وقد تم خلال الاجتماع مناقشة مختلف التحديات التي تواجه كل ملف وسبل التغلب عليها، والجدول الزمني لانهاء الاعمال وفقا للمؤثرات المختلفة. كما تم مناقشة بعض أساليب توسيع مشاركة أعضاء هيئة التدريس والهيئة المعاونة والطلاب والجهاز الاداري في مختلف الأنشطة ذات الصلة.
شارك في الحضور الأستاذ الدكتور محمد صفوت أبوريه وكيل الكلية لشئون التعليم والطلاب، والأستاذ الدكتور محمود عنيب عثمان مدير وحدة ضمان الجودة بالكلية، والسادة رؤساء الأقسام ومنسقي البرامج المتخصصة ومنسقي اعمال الجودة بالاقسام والبرامج، بجانب اداريوا وحدة ضمان الجودة بالكلية.

عميد الكلية يستقبل كل من رئيس جامعة أسوان، ومقرر اللجنة العلمية الدائمة لترقيات الأساتذة والأستاذة المساعدين في تخصص القوى والآلات الكهربائية.
استقبل الاستاذ الدكتور خالد صلاح عميد الكلية الاثنين ٦-٧-٢٠٢٦ السيد الاستاذ الدكتور لؤي سعد الدين نصرت رئيس جامعةأسوان، وأستاذ هندسةالقوى الكهربائية، وذلك علي هامش مشاركة سيادته في لجنة تحكيم رسالة الدكتوراه المقدمة من المهندس محمود ابراهيم محمد سعد المدرس المساعد بقسم الهندسة الكهربائية، كما استقبل سيادته أيضا السيد الأستاذ الدكتور المعتز يوسف عبد العزيز  أستاذ هندسة القوي الكهربائية بكلية الهندسة جامعة عين شمس ومقرر اللجنة العلمية الدائمة لترقيات الأساتذة والأستاذة المساعدين في تخصص القوى والآلات الكهربائية، ومحكم الرسالة ايضا.
وقد حضر الاستقبال كل من الأستاذ الدكتور محمد صفوت أبوريه وكيل الكلية لشئون التعليم والطلاب، والأستاذ الدكتور محمد عباس عبدالراضى رئيس قسم الهندسة الكهربائية، بجانب كل من أ.د. علي محمد يوسف، وأ.د. أحمد عبد المالك أساتذة القوي الكهربائية قسم الهندسة الكهربائية، والمشرفين علي الرسالة. 
الجدير بالذكر ان الرسالة بعنوان "تصميم وتحليل الاداء الامثل لنظام طاقة كهربائية بالذكاء الاصطناعي" وتركّز  على تحسين استغلال الوقود لتعزيز الكفاءة التشغيلية وضمان الإدارة الفعّالة لنظام الطاقة. كما تهدف الدراسة إلى خفض التكاليف التشغيلية وتحسين استدامة الشبكة الكهربائية من خلال اقتراح وابتكار نهجين بسيطين وفعّالين لتنفيذ التشغيل الاقتصادي عبر ظروف تشغيل متنوعة، لا سيما في سيناريوهات نقص الوقود أو قيود الإمداد، وبالتالي تعظيم استغلال الموارد مع الحفاظ على توازن القدرة وموثوقية النظام ضمن الحدود التشغيلية المحددة.
ثم تناولت الدراسة لاحقًا تحديًا أكثر شمولًا يواجه العديد من خوارزميات التحسين، وهو التهيئة العشوائية، والتي غالبًا ما تؤدي إلى زيادة أزمنة البحث ونتائج غير مستقرة. وللتغلب على هذه المشكلة، تم تطوير إطار تحسيني هجين يدمج تقنيات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لتوجيه خوارزميات التحسين نحو نقطة بدء مثلى. ويساهم هذا النهج في تقليل الوقت والجهد اللازمين لتحديد أفضل حل ممكن. 
وقد أسفر البحث عن نشر عدد من المقالات العلمية في مجلات ومؤتمرات مفهرسة مرموقة في مؤسسات وقواعد بيانات علمية عالية مثل Web of Science وScopus و.IEEE

فريق Assiut Robotics بالكلية يحقق تفوقا في عدد من المسابقات بجامعة بدر بأسيوط 
برعاية كريمة من الاستاذ الدكتور احمد المنشاوي رئيس الجامعة والاستاذ الدكتور أحمد عبد المولى نائب رئيس الجامعة لشئون التعليم والطلاب، وتحت رعاية الاستاذ الدكتور خالد صلاح عميد الكلية والأستاذ الدكتور محمد صفوت أبوريه وكيل الكلية لشئون التعليم والطلاب، وبإشراف الأستاذ الدكتور مازن عبدالسلام الاستاذ المتفرغ بقسم الهندسة الكهربائية،
حقق فريق Assiut Robotics بكلية الهندسة جامعة أسيوط، المركز الأول في مسابقة Line Race ، 
كما حقق الفريق المركز الثاني في مسابقة Go Dive Derby – GDD 2026، 
التابعين لـ Global Robotics، 2026، والتي أُقيمت في جامعة بدر بأسيوط (BUA).
وفي هذا السياق، يتقدم الأستاذ الدكتور خالد صلاح عميد الكلية بخالص التهاني للفريق علي هذا الانجاز المتميز متمنيا له كل التوفيق فيما يشارك به من مسابقات.

وتُعد مسابقة Line Racer واحدة من أبرز مسابقات الروبوتات الأرضية ذاتية القيادة (Autonomous Robots)، حيث تعتمد على تصميم وتشغيل روبوتات ذكية فائقة السرعة، قادرة على تتبع مسار محدد (خط أسود على خلفية بيضاء) بدقة متناهية ودون أي تدخل بشري، بما يتطلب قدرات عالية في الملاحة اللحظية، والاستشعار، والتحكم الديناميكي في ظروف سباق تنافسية. وتتضمن مهام المسابقة اختبار مرونة الروبوت في المناورة بدقة عند المنعطفات الحادة، والتعامل الذكي مع التقاطعات الحرة (Intersections) دون تشتت، وإعادة تحديد المسار، بالإضافة إلى عبور الخطوط المتقطعة والمنحدرات (Gaps & Ramps) بكفاءة، بما يسهم في محاكاة وتطوير أنظمة القيادة الذاتية والملاحة الذكية المستخدمة في البيئات اللوجستية والمصانع الحديثة. كما تعتمد المنافسة على توظيف أنظمة تقنية وهندسية متقدمة، من بينها مصفوفة حساسات الأشعة تحت الحمراء ( IR Sensors) لتحديد موضع الخط، وتطبيق خوارزميات التحكم الرياضي المتقدم (PID Controller) لضبط سرعة وعزم المحركات بشكل لحظي فائق الاستقرار، إلى جانب الاعتماد على التوجيه التفاضلي (Differential Steering) لمنح الروبوت مرونة عالية في الالتفاف بأضيق المساحات.
كما تُعد مسابقة Go Dive Derby واحدة من أبرز مسابقات الروبوتات البحرية تحت الماء، حيث تعتمد على تصميم وتشغيل روبوتات قادرة على تنفيذ مهام دقيقة تحاكي التحديات الواقعية داخل البيئات البحرية، بما يتطلب قدرات عالية في التحكم، والرؤية، والاستشعار، والعمل في ظروف صعبة تحت الماء. وتتضمن مهام المسابقة تنفيذ أعمال تركيب وإصلاح الكابلات التالفة تحت الماء، وإجراء عمليات الفك والتركيب بدقة، والدخول إلى الممرات الضيقة والمناطق صعبة الوصول، إلى جانب إنجاز المهام في وقت أقل وبكفاءة أعلى مقارنة بالطرق التقليدية، بما يسهم في تقليل المخاطر التي قد يتعرض لها الإنسان والحفاظ على البيئة البحرية.
كما تعتمد المنافسة على توظيف أنظمة تقنية متقدمة، من بينها Object & Radar Detection، واكتشاف وتصنيف بعض الكائنات البحرية، وقياس الأبعاد والمسافات باستخدام أنظمة الرؤية وأجهزة الاستشعار، بالإضافة إلى إنشاء نماذج ثلاثية الأبعاد لبعض المناطق تحت الماء 3D Mapping.